Hidung
Hidung EPS Surfboards ialah hujung papan anda. Biasanya hidung mancung, atau bulat bergantung pada bentuk papan anda. Di sinilah rocker anda menunjuk untuk membantu dalam arah.
Stringer
Stringer ialah titik pantulan, berjalan dari hidung ke ekor ke bawah bahagian tengah papan anda. Di sinilah aspek selari Papan Selancar EPS anda mengubah haluan.
Rocker
Rocker adalah salah satu ciri reka bentuk yang paling penting untuk Papan Luncur EPS. Ia adalah kelengkungan menegak dari ekor papan, terus ke hidung. Digunakan sebagai sama ada format berat atau santai. Berat menjadi curam melengkung dan santai hanya menjadi sedikit lengkung. Nose rocker atau flip ialah bahagian melengkung di antaranya dari hujung dan tengah, atau bahagian paling rata pada papan anda. Ekor rocker atau lebih dikenali sebagai tendangan ialah ruang antara ekor dan bahagian tengah paling rata.
cekung
Papan luncur terdiri daripada berbilang kontur berbeza di bahagian bawah, atas dan sisi. Bahagian bawah dikenali sebagai cekung. Cekung pada kebanyakan papan luncur moden bermula kira-kira dua belas inci atau kira-kira 300mm. Tujuan cekung adalah untuk mengarahkan air, biasanya mengarahkannya ke sirip. Ini boleh menjejaskan pemanduan secara drastik, dan kestabilan yang akan memberi kesan kepada kebolehgerakan.
Tali
Tali, atau dikenali sebagai tali kaki dicipta untuk mengelakkan berenang, keselamatan dan kemudahan yang tidak perlu. Ia tidak sesuai untuk keluar dari Papan Luncur EPS anda dan mengumpulnya dari pantai.
Palam Tali
Palam rantai datang bersama-sama dengan Tali, Ditemui di hujung belakang papan, tambahan pra gentian kaca yang ringkas adalah sangat asas. Ia membolehkan untuk menyambung dan memutuskan rantai anda. Palam rantai dipasang melalui pembentuk papan dan datang dalam hampir semua warna. Pilihan anda apabila memilih papan biasanya terhad, dan kebanyakan papan disertakan dengan palam hitam atau putih.
sirip
Jika anda pernah menunggang Papan Luncur EPS tanpa sirip, anda akan tahu betapa pentingnya ia. Sirip mengawal kelajuan, tujahan, pusingan, dan banyak lagi. Bukan sahaja mendapat set sirip yang betul, sama ada set sirip tunggal, sirip berkembar, pendorong, empat atau bahkan persediaan lima sirip. Ini dipanggil konfigurasi anda. Di samping konfigurasi anda. Anda mempunyai jenis, saiz dan bentuk anda.
Palam Sirip
Seperti namanya, palam di mana sirip berada. Ini perlu ketepatan dan diletakkan di tempat yang betul untuk membolehkan aliran air yang betul.
Ekor
Ekor Papan Selancar EPS memberi kesan drastik pada tindak balas papan anda. Ekor membentuk varty daripada ekor pin, ke segi empat sama, labu dan walet. Setiap ekor mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Ini terdiri daripada kelajuan, kawalan, dan kebolehgerakan.
kereta api
Rel ialah tepi atau papan anda, jejari melengkung di sekeliling papan yang membahagi atas dan bawah. Rel papan luncur datang sama ada lembut atau keras. Perbezaannya adalah lebih bulat untuk lembut, dan lebih kuasa dua untuk keras.
Bawah
Seperti namanya, ini adalah bahagian bawah mana-mana papan luncur. Permukaan yang bersambung dengan air, bahagian bawah meja anda. Bahagian bawah Papan Luncur EPS anda adalah penting kerana ia mengawal aliran air dan menyalurkannya dengan betul. Papan datang dengan cekung, dan kadangkala dengan cembung.
Garis besar
Garis besar Papan Luncur EPS anda ialah bentuk keseluruhan, jejari di sekeliling papan anda atau dikenali sebagai "templat". Ini adalah bahagian pertama dan paling penting dalam papan anda dan mentakrifkan jenis papan.
Pad Daya tarikan
Walaupun kami belum mengira pad cengkaman sebagai bahagian Papan Luncur EPS, ia masih penting untuk dinyatakan. Pad daya tarikan digunakan sebagai pengganti lilin. Ia bukan bahagian yang diperlukan, lebih diingini. Menawarkan sokongan dan cengkaman yang lebih besar pada kaki belakang.